吉利帝豪EV450（紧凑型纯电车）：补贴后价格在158万 - 158万，续航达400km，配备全液晶仪表、座椅加热等配置。吉利帝豪GSe（紧凑型纯电SUV）：补贴后价格在198万 - 158万，续航353km，支持全景天窗、智能语音交互系统。
伴随着消费升级，车企会对产品矩阵做出细分化，吉利通过前期一系列的收购手段，企业的体量已经变得十分庞大。
如今人们买车，不仅注重外观，还要追求性价比，而以上3款纯电动车，作为各自品牌的旗舰产品，不管是在配置方面，还是在续航方面，都能满足大部分的家庭需要，同时还有着超高的颜值，在13-20万元售价区间的纯电车中，荣威Ei几何A与Aion S绝对是不可错过的车型。
吉利帝豪EV450 价格：补贴后售价为158158万元，价格适中。 续航里程：达到400km，同样满足网约车日常运营需求。 运营成本：作为吉利精品中级轿车，电费低廉，有助于降低运营成本。 乘坐体验：在外观和舒适度上表现出色，为乘客提供良好的乘坐体验。
吉利帝豪EV450（紧凑型纯电车）：补贴后价格在158万 - 158万，续航达400km，配备全液晶仪表、座椅加热等配置。吉利帝豪GSe（紧凑型纯电SUV）：补贴后价格在198万 - 158万，续航353km，支持全景天窗、智能语音交互系统。
在3月29日晚的盛会上，吉利帝豪EV450在泰安华丽登场。新车阵容包括3款不同配置的车型，其官方标价区间为283-283万元，但在享受国家政策补贴后，实际售价仅为158-158万元。作为一款电动车型，吉利帝豪EV450凭借其最新的电动车技术，展现出卓越的续航能力和强化的安全性能，令人瞩目。
1、在3月29日晚的盛会上，吉利帝豪EV450在泰安华丽登场。新车阵容包括3款不同配置的车型，其官方标价区间为283-283万元，但在享受国家政策补贴后，实际售价仅为158-158万元。作为一款电动车型，吉利帝豪EV450凭借其最新的电动车技术，展现出卓越的续航能力和强化的安全性能，令人瞩目。
2、吉利帝豪EV450 价格：补贴后售价为158158万元，价格适中。 续航里程：达到400km，同样满足网约车日常运营需求。 运营成本：作为吉利精品中级轿车，电费低廉，有助于降低运营成本。 乘坐体验：在外观和舒适度上表现出色，为乘客提供良好的乘坐体验。
3、吉利帝豪EV450（紧凑型纯电车）：补贴后价格在158万 - 158万，续航达400km，配备全液晶仪表、座椅加热等配置。吉利帝豪GSe（紧凑型纯电SUV）：补贴后价格在198万 - 158万，续航353km，支持全景天窗、智能语音交互系统。
4、吉利帝豪EV官方指导价区间为193-233万元，补贴后全国统一价格区间为128-158万元，实际裸车成交价为128-158万元。大多数终端经销商没有优惠待遇。帝豪EV作为纯电动汽车，不仅可以享受国家新能源汽车补贴，还可以享受地方财政补贴，不能超过国家补贴的50%。
5、吉利帝豪EV450：（1）补贴后售价为198-158万元，全系五款车型可选；（2）综合续航里程300/400公里；（3）支持快/慢充，快充0.5小时，450车型慢充9小时，350车型慢充5小时。
6、吉利帝豪EV450分为3个版本，补贴后售价为158-158万元。与前代EV300相比，车身尺寸一样，尾部变化比较明显，不过整体看下来，外观比较中庸。内饰方面，相比较老款，做工精细不少，看着不觉得廉价，EV450用触摸式按键替代了屏幕周围原有的物理按键。
1、元EV骤降：与1月相比，比亚迪元EV的销量出现了断崖式下跌，从上月的10093辆降至1733辆，减少了8360辆。氢云链分析认为，这一变化大概率是因为消费者在等待比亚迪元EV535的上市。插混车型未进前十：值得注意的是，2月份新能源销量排名前十的车型中，插电式混合动力汽车并未上榜。
2、以下是网约车纯电动车排名前十名：比亚迪秦PLUS新能源：CLTC纯电续航610公里，搭载比亚迪e平台0技术，能耗低且动力平稳，厂商指导价8 - 19万元，能兼顾长途与城市运营需求。吉利帝豪EV：作为曹操专车主力车型，性能可靠、续航稳定，适合城市高频接单，低能耗设计降低了运营成本。
3、比亚迪的选择：比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，今年明显加大了对纯电动车型的投入。比亚迪今年上市的新车中，插电混动车型仅有宋MAX DM和宋Pro DM两款，而纯电动车型则多达四款，包括唐EV、e宋Pro EV和e2等。此外，比亚迪还给元EV和秦Pro EV推出了更长续航的版本。
很多人希望用最少的钱买到续航里程最多的电动汽车，至于外观说的过去就行，配置只要基本的都有就可以，那这四款电动汽车可得考虑一下，续航超过400km，且顶配售价都在20万内。长安逸动EV460 逸动EV460分别智享版与智领版，补贴后售价为179-199万元，价格差别非常小。
深蓝S7增程版是一款亮点突出的新能源汽车，其核心优势及产品特点如下：价格与定位先享预订价：199万元-299万元，覆盖主流新能源市场，适合预算在10-20万元区间、追求高性价比的消费者。续航与能耗表现综合续航：CLTC工况下达1120公里，彻底消除续航焦虑，兼顾城市通勤与长途出行。
年昂科威Plus最建议购买的车型为两驱白金版（官方一口价199万元），若需四驱系统则推荐四驱白金版（官方一口价199万元）。
上汽大众ID.3：定位中端纯电动车，是质量体验榜首，11万+的价格使其成为品质之选。一汽 - 大众ID.系列：涵盖多款车型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ续航里程达601km，ID.纯享版续航442km，ID.7 VIZZION续航642km，价格方面ID.7 VIZZION官方指导价277万元起。
深蓝S7自5月20日正式开启先享预订以来，凭借其199-299万元的预订价格区间和高价值表现，迅速成为市场关注的焦点。其底气主要来源于以下几个方面：卓越的性能与续航能力 在长安原力电动技术的赋能下，深蓝S7增程版展现了出色的续航能力。
款秦EV300是一款性价比高、性能卓越的新能源汽车，补贴后售价为199万元起。以下是该车型的主要特点和优势：价格亲民：补贴后售价：秦EV300在享受国家及地方补贴后，售价仅为199万元起，相比竞品具有更高的性价比。动力强劲：更大功率：达到160kW，提供充沛的动力输出。
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