新款车上市一般需要多久

1、车型复杂程度不同，准备时间有差异。简单的换代车型可能准备半年左右。比如一些常规家用轿车的换代，车企已有成熟技术和设计基础，只需对外观、配置稍作调整，测试验证工作相对轻松，半年时间足以完成从设计到上市的流程。全新研发的车型准备时间会长很多，可能需要两到三年。

2、而大型车企推出全新换代车型时，可能需要1到2年甚至更久。这期间要经过多轮设计方案论证、零部件测试、生产工艺调试等。比如豪华品牌的一些高端车型，从概念车亮相到最终上市，往往历经两年时间。

3、一般来说，从开始规划到最终上市，可能需要数月到数年不等。汽车制造商首先要进行市场调研，了解消费者需求、竞争对手情况等，这可能花费几个月时间。接着是新车的设计研发阶段，包括外观、内饰、性能等方面的打造，这个过程可能持续一两年。

4、一般来说，从开始策划到正式上市，可能需要数月到一年甚至更长时间。汽车厂商要进行大量工作。首先是研发设计，包括外观造型、内饰风格、性能优化等，这可能花费数月到半年时间。之后是零部件采购与生产准备，确保供应链稳定，这也需一定周期。

降价6万换销量?新款摩卡DHT-PHEV上市!

早在去年3月1日，长城其实就推出了新能源大五座中型SUV魏牌摩卡DHT-PHEV，只不过受限于当时的供应链成本等问题，那辆车的售价高达25-35万元，实在难以称得上有太高的性价比。因此，老款的摩卡DHT-PHEV去年只收获了5756台的销量，甚至还没有比亚迪唐半个月的销量多。

月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，新车仅仅推出一款两驱长续航版款车型，售价218万元。作为插混大五座中型SUV，新车是继蓝山率先发力大六座SUV后，魏牌针对大五座SUV市场推出的又一高端智能新能源车型。

月1日，魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV于北京上市。和老款的市场策略不同，新车目前只提供两驱长续航版一个版本，定价也被下调至更亲民的218万元，相当于降价6万元以上。魏牌方面称，新摩卡在启动预订7天后，已经收获了五位数的订单量。

月1日晚，新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新车只推出一款两驱长续航版车型，指导价218万元。与此同时，魏牌官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。

摩卡DHT-PHEV上市，只发布了一款两驱长续航版本，官方指导价格为218万，比老款车型的入门价格下调了3万，看的出来，长城是很想把这款车做起来的。

月1日，魏牌宣布旗下大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV全新上市，官方售价218万元。这款新车型以性价比爆棚为更大特点，相较于老款价格大幅下降了6万多元。新摩卡DHT-PHEV在外观、内饰和配置等方面都进行了全面升级，决心在家用大五座SUV市场上占据一席之地。

2月上市新车前瞻,风云T6、新款海豚等,都是易火车型?

奇瑞风云系列的2024年上市计划表在网上曝光，其中奇瑞风云T6计划在2月29日正式上市，并且给出的售价区间是12-15万元。奇瑞风云T6是一款插电紧凑型SUV，其中车长为4540/4501mm，轴距为2672mm。另外，申报信息显示，奇瑞风云T6有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在2023广州车展亮相。

小型车海豚也有出色表现，2月销量22682辆，同比大涨169%。再次夺得小型车市场冠军。海豚的表现持续火爆，比亚迪海鸥已经在路上了，这款车经过近期 *** 预热后，期待值非常高。

价格又又又上调了!百万级豪车新款奔驰S级上市

近日，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市。新车共推出4款车型，相比2022款少了S 450 L（两驱）这个配置车型，售价区间为972-1853万元。新车针对部分配置及细节部分进行调整，而且价格也有所上调，值得一提的是，这也是奔驰S级继2022年4月以来的又一次涨价。

奔驰S级降价30万后，豪华车“脸面”受冲击，但经典设计或成2026年换代翻盘关键降价对豪华车“脸面”的核心影响 身份符号弱化：此前需加价提车的S级，2025年入门款跌至70万元左右（部分地区优惠超20万），打破了“百万级豪车”的价格认知，奢侈品依赖的“稀缺性”和“距离感”被削弱。

奔驰S级与奥迪A8L的比较如下：基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为130.26万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。

现状与展望目前，奔驰S级终端优惠动辄十多万，中高配车型甚至能优惠二十多万，入门级售价已跌破八十万大关，下探至七十万区间，但降价后销量未显著提升（2025年5月全国仅售730多台）。不过，奔驰通过产品革新与战略调整，展现出了积极应对市场变化的决心，仍在努力维持其豪华地位。

宇通新款房车上市!9.98万起售车高不到2.4米,一家3口旅行够用

1、C型（空间更大）：20-50万元（如宇通C5览众自由炮感恩版），适合家庭旅居，部分车型带拓展舱。 国产定制款：基础定制（如大通V90底盘）约36万元，高端定制（如宇通&汇诚鑫达联名款）约58万元，含个性化内饰设计。

2、目前这款车的售价为98万元，具备一定的价格和品牌优势。宇通T511是宇通首款采用升顶设计的拖挂式车型，外形更大的优势是可以有效降低车身高度。

3、第二款车型依然是来自宇通房车，这款车就是宇通T511，在设计风格和底盘功能性上这款车可前面介绍的T510基本一致，不同的是这款车使用了一个升顶设计，并且车身尺寸更大，长宽高达到了5370*2300（遮阳篷）*2360mm，尽管车身长度更大，但车身高度依然保持在2300mm以下，通过城市内的限高没有问题。

4、这款房车是由新飞房车基于福田祥菱打造而成的自行式C型房车，目前这款车已知上市的是三款车型，根据配置、布局的不同，售价分别分为98万、106万以及138万，今天我们要看的就是售价更低的98万的这款。