北汽212真实油耗

1、北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。

2、北汽212综合油耗区间为5 - 14L/100km，主流汽油版实际油耗集中在9 - 11L/100km，柴油版约8L/100km。北汽212不同车型油耗有所差异。汽油版主流车型如三角门4T/5T百年致敬版、狙击手等，NEDC理论平均油耗约8L/100km，实际驾驶中多在9 - 11L/100km，市区拥堵时可能接近12L。

3、北汽212油耗：北汽212自动挡车型的NEDC综合油耗更低可达3L，但实际行驶中，车辆的平均油耗大约在每百公里13L左右，也有说法认为其油耗水平在每百公里12升左右。坦克300油耗：坦克300因搭载0升涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，定位为紧凑型SUV，油耗表现较高。

4、北汽212的油耗受多种因素影响，比如驾驶习惯、路况等。一般来说，其综合油耗在10-15L/100km左右。和其他车对比，小型家用车的油耗通常较低，像一些日系小型车，综合油耗可能在5-7L/100km。这是因为它们车身较轻、发动机技术更先进，能更高效地利用燃油。

5、北京吉普212的真实油耗因车型、路况和驾驶习惯差异显著，综合车主反馈和实测数据，其油耗范围大致在2-14升/百公里之间。具体表现如下：汽油版（0T）油耗表现高速巡航工况：在满载不敞篷条件下，311公里行程消耗92号汽油375升，计算得高速油耗约2升/百公里。

全新212越野车的真实油耗是多少,城市和高速路况差别大吗?全新212发动机...

1、城市油耗城市路况下，全新212的油耗因发动机型号和驾驶习惯的不同而有所差异。柴油版8T发动机平均油耗约0L/100km，5T汽油发动机一般在8 - 10L/100km，市区行驶可能超10L。若驾驶风格激烈或用于越野，油耗会大幅上升，能达到15 - 20L/100km。

2、全新212越野车的真实油耗大约为城市路况12-15L/100km，高速路况9-11L/100km，城市和高速路况的油耗差别较为明显。油耗表现 城市路况：由于频繁启停和低速行驶，油耗较高，实测数据多在12-15L/100km之间。

3、车主真实油耗因工况不同存在差异，综合高速、城区、国道等场景，油耗范围约10-15升/百公里。具体表现如下：高速巡航工况：油耗波动明显高速工况下，212的油耗与车速、负载状态密切相关。0T汽油版在满载不敞篷状态下，行驶311公里消耗92号汽油375升，计算得高速油耗约2升/百公里。

4、北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。

北汽212皮卡谍照曝光,越野圈炸锅:情怀能扛住现实吗?

情怀能否扛住现实存在不确定性，最终取决于北汽212皮卡能否用可靠性和实用性回应现实需求。北汽212皮卡版（探境者01）曝光后引发越野圈热议，争议本质是情怀与现实的碰撞。从情怀角度看，它有显著亮点。

北汽212皮卡谍照曝光引发越野圈热议，情怀与现实的平衡需市场检验北汽212皮卡谍照曝光后，因其复古设计与Jeep角斗士的相似性引发越野圈关注，网友对其“情怀落地”的可能性展开讨论。目前新车尚未正式发布，核心看点集中在设计、定位与市场预期三个维度，需结合官方规划与市场反馈进一步验证。

北汽212全部车型

北汽212主要有以下车型：全新212：2024年8月22日正式上市，共推出3款车型，售价区间为199万 - 129万元。外观采用方正、硬朗设计语言，延续经典复古元素，保留“防空灯”且集成摄像头等功能。长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距2860mm。

北汽212是北京汽车制造厂（BAW）生产的经典越野车系列，其车型历史可追溯至1965年，最初以军用越野车为基础开发。以下是北汽212的全部车型及其关键信息： 经典BJ-212（1965年至今）动力：早期搭载4L直列四缸汽油发动机（75马力），后升级为0T涡轮增压发动机（190马力）。

售价区间为199万至129万元，提供三个配置（机械师、探险家、检阅官），低配版即可满足基础越野需求。对比同级别车型（如坦克300），价格低约6万元，性价比显著。经典设计+现代升级 保留北汽212经典的方盒子造型，硬派风格鲜明，同时融入现代化元素（如LED灯组、智能配置），吸引复古爱好者和年轻用户。

价格：2024款北汽212敞篷版的价格以89万起。动力：搭载4T四驱柴油发动机，配备6档手动变速箱，动力强劲且省油，百公里油耗约为6升。另有版本搭载长安集团旗下的东安动力生产的0T发动机，匹配8速自动变速箱。车身结构：车身形式为4门5座SUV。

具体车型配置如下：高配版车型：北汽212狙击手的高配版车型配备了前后两把锁。这一配置使得车辆在复杂地形和恶劣路况下的越野能力得到显著提升，能够更好地应对各种挑战。加强版车型：除了高配版，北汽212狙击手还推出了加强版车型，该车型新增了后桥差速锁。

北汽212皮卡版（探境者01）曝光后引发越野圈热议，争议本质是情怀与现实的碰撞。从情怀角度看，它有显著亮点。

一台212翻了,为什么北汽集团比车主还急?

北汽集团比车主还急，主要是因为担心翻车事件损害自身品牌形象和市场声誉。具体原因如下：品牌关联与形象风险北汽集团与翻车车辆所属的北京汽车制造厂（BAW）虽名字相似、历史同源，但早已分家。然而，消费者往往难以清晰区分两者关系，容易将BAW旗下212车型的翻车事故与北汽集团直接关联。

北汽集团比车主还急，核心原因是涉事车辆并非其产品，却因名称相似被网友误认，可能损害品牌声誉。具体来说，涉事的“212”越野车是由北京汽车制造厂有限公司生产，该公司2015年已脱离北汽集团，现属山东魏桥新能源集团，和北汽集团没有股权或产权关系。

北汽集团急于回应212翻车事件，核心原因是涉事车型虽非其生产，但因历史品牌关联导致公众误认，集团需紧急切割以维护自身新能源转型期的品牌形象与市场信任。