变速箱故障的10个征兆

1、可能是变速箱漏油了，这时司机可以查看车底，有红色油液漏出的话，就是漏油了；假如是密封圈老化现象，进行更换就行了；如果是箱体接合面损坏了，可以利用纸垫修补，如果是严重渗油现象，就需采用焊补办法修复了。

2、换挡顿挫感明显增强是很常见的一个征兆。正常情况下换挡应该比较平顺，当顿挫感加剧时，就说明变速箱可能存在问题。比如在从低速挡换到高速挡时，会有明显的冲击，就好像被人猛地推了一下。这可能是变速箱内部的换挡机构出现磨损或者液压系统压力不稳定等原因导致的。 加速无力也是重要表现。

3、饭团G27 2023-06-07 · TA获得超过199个赞 关注 汽车在使用的过程中，出现故障是再所难免的，比如说变速箱出现问题，那么变速箱故障有哪些表现？ 如果在开车时加油，转速很高，但是速度却提得很慢，这时就要考虑到变速箱出现故障了。

车辆变速箱故障怎么办

1、可能是变速箱漏油了，这时司机可以查看车底，有红色油液漏出的话，就是漏油了；假如是密封圈老化现象，进行更换就行了；如果是箱体接合面损坏了，可以利用纸垫修补，如果是严重渗油现象，就需采用焊补办法修复了。

2、行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。修理办法：清洗变速箱进油过滤网，更换变速箱油。变速箱打滑，加速无力，变速箱进水。

3、首先，应立即与当地的4S店联系，说明车辆购买时间及出现的变速箱故障情况，并预约进行检测与维修。在三包有效期内（通常为2年或5万公里，以先到者为准），消费者享有法定的权益保障。

4、变速器故障怎么办 变速器故障的处理 *** ： 自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱，更换密封元件。 挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。可以大修变速箱件。 车辆SPT灯与故障灯交替闪烁。可以更换油压电磁阀 换挡晚或闯车。可以清洗节气门体，做到节气门匹配。

CVT变速箱的故障率很高吗?

1、CVT变速箱的故障率很高吗？ 没有证据证明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，而日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定，投诉量也比较多，主要原因是JetecKeCVT采用了所谓的副变速箱结构，为了提高CVT的动态响应，采用了相对复杂的结构。

2、CVT变速箱的故障率很高吗 没有证据表明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，但日产Jetec国产后的CVT质量不稳定，主要原因是捷达柯CVT采用了所谓的二级变速箱结构，为了增加CVT的动态响应，采用了相对复杂的结构。 导致出现加速异响、挫折打滑等故障，不能因为一家公司的产品不合格就彻底放弃CVT。

3、缺点故障率较高：CVT的核心部件（如钢带、锥轮）易因磨损或设计缺陷导致故障。例如，日产部分车型的CVT因钢带传动设计，在长期高负荷或保养不当的情况下，故障率显著高于其他类型变速箱。设计缺陷风险：部分CVT变速箱存在先天设计问题，如钢带与锥轮的匹配精度不足，可能导致早期磨损或打滑。

4、CVT变速箱现在不太容易损坏，但耐用性因型号而异；大修费用根据故障类型不同，价格在5000元至8000元不等。具体分析如下：CVT变速箱的耐用性技术迭代提升可靠性：15年前CVT变速箱的耐用性较差，但随着技术发展，当前CVT变速箱的可靠性显著提高。其核心部件（除钢带外）的耐用性较强，日常使用中故障率较低。

5、其核心部件（除钢带外）的耐用性较高，日常使用中故障率较低。钢带断裂风险：CVT变速箱的常见问题是钢带断裂。由于钢带材质和结构限制，其无法承受过大扭矩，长期使用后（通常8万公里以上）可能出现磨损或断裂。因此，定期检查钢带状态至关重要。

6、CVT变速箱故障率高，维修成本昂贵日产CVT变速箱是质量问题的“重灾区”。轩逸、天籁等主力车型在冬季冷启动时动力响应迟缓，红绿灯起步需提前踩油门，且冷保护机制导致动力输出延迟，影响驾驶体验。

变速箱电磁阀故障判断及处理 ***

1、那么变速箱电磁阀故障判断及处理 *** 是什么？ 如果是电磁阀通电后不工作，处理 *** ：检查是否电源线接触不良，检查电源电压是否在合理范围值，检查线圈是否脱落或者短路，最终都无法解决问题可以考虑更换电磁阀。

2、故障表现：汽车启动后，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机。解决 *** ：如果出现这种情况，应该将车辆停在路边，等待救援。不要继续行驶，以免进一步损坏变速箱。因为继续行驶可能会导致更严重的损失。

3、总结：斯巴鲁森林人变速箱电磁阀的通病需通过更换改进型电磁阀解决，同时建议定期检查变速箱油温及油质，避免因电磁阀故障引发连锁损坏。若出现动力异常或故障灯报警，应优先排查电磁阀及相关油路系统。

4、解决 *** ：更换电磁阀线圈。自动变速器电磁阀常见故障二：电磁阀插头/插座有问题；如果电磁阀有插头/插座，可能是插座的金属簧片有问题，插头上的接线有问题（比如电源线接地线）等原因，电源无法送到线圈。更好养成习惯：插头插入插座后拧上固定螺丝，线圈上线轴杆后拧上固定螺母。

5、解决 *** ：在路边停几分钟，再次发动车辆。如果情况严重，应该去专业正规门店检查和维修。故障表现：汽车正常行驶时，加油时速度很高，但提升速度很慢，制动速度有所降低。如果是手动档的，是不可能在一个档位上下换档的，也就是变速器锁在某个档位，没有换档。