路虎发现4柴油版：预算增加至20万+但技术更成熟总结：若车源经过专业检测且预算包含后续维修费用，柴油发现3仍是硬派越野的高性价比选择；否则建议考虑更省心的日系车型。务必试驾并检查全车功能后再决定。
路虎揽胜的车型种类繁多，主要分为中规车和平行进口车。中规车指的是符合中国交通法规的车辆，如1551621761982643298，它们的配置相对固定，加装配置需等待较长的时间。
柴油版虽在特定场景（如越野）下扭矩输出更强，但噪音大、维修成本高的问题会显著影响使用体验，同年限同车况下性价比低于汽油版。结论：若追求质量稳定性、维修便利性和长期经济性，汽油版V8 0是更理性的选择；柴油版V8 4T仅适合对燃油经济性有极端需求或特定使用场景的用户，但需承担更高风险。
最建议买柴油版的三款车是：路虎发现哈弗H9以及江铃驭胜S350。路虎发现4：这款车动力强劲，拥有出色的越野性能。柴油版发现4不仅扭矩大，低转速下的动力输出也十分充沛，非常适合喜欢越野和户外探险的车主。同时，它的内饰豪华，配置丰富，提供了非常舒适的驾驶体验。
年路虎发现4柴油版不同车型价格有所差异，厂商指导价在688 - 788万，经销商报价大致在50.30 - 640万。具体各车型价格如下：2025款300PS S：厂商指导价688万，经销商报价50.30万。2025款360PS S：厂商指导价788万，经销商报价50.30万。
i6 自动HSE汽油版：价格区间为80万至88万元。该配置为高配版本，通常配备更丰富的舒适性配置（如真皮座椅、导航系统等），因此价格跨度较大。车况较好、里程较低的车辆可能接近88万元，而车龄较长或存在维修记录的车辆可能低至80万元。2 i6 自动SE汽油版：价格区间为3万至88万元。
综上所述，2010年神行者SALFA2BB型号路虎的价格区间大致在30万至40万元人民币之间。虽然在舒适性方面不如一些城市SUV，但其出色的越野性能和独特的魅力使其成为越野车市场的明星车型。
最近，有网友向我咨询关于路虎神行者2代 2010款 TD4 SE柴油款的相关信息。他们提到了这款车型的两种不同配置：手动STOP/START和自动版本，并询问了这两款车型的报价。根据我得到的资料，这两款车型的报价均为48万元。
路虎神行者2柴油版是四缸发动机，售价40多万。神行者2汽油版57万左右。柴油版噪音大一点，应该说是轰鸣声。车一个月前就有了，开起来还挺舒服的。发现三款柴油版分为6缸和8缸发动机。6缸车已经到厂了，性能很好。配置和汽油机差不多，分高、中、低配置。
车型差异 高端车型（如揽胜、卫士）：15年后残值率可能维持在30%-45%。例如2010款揽胜0L V8新车价约150万，当前二手车价约40-60万。 入门车型（神行者2等）：残值率通常更低，约20%-35%。如2009款神行者2柴油版新车价50万，现价约10-15万。
TD4 Auto SE 50.8万 TD4 MT SE （STOP/START） 50.8万 TD4 Auto HSE+ 58万 经销商报价，现在已经开始可以预定了 还要看2手的。。
1、路虎110卫士柴油版2025年在中国市场的官方指导价为680万-2180万元，实际落地价因配置、优惠政策等存在差异，具体需以经销商报价为准。
2、价格：指导价区间为1130.9万 - 1134万日元，折合人民币约56万 - 53万元。卫士110 Trophy Edition基于现款路虎卫士110打造。动力：搭载0T柴油发动机，更大功率258千瓦，更大扭矩700牛·米，官方0 - 100公里/小时加速时间4秒。
3、二手柴油卫士的价格跨度较大，通常在25万至136万元之间，具体价格需结合车型版本、车况、上牌时间、行驶里程及地区等因素综合判断。价格影响因素分析车型版本与年份不同年份和配置的柴油卫士价格差异显著。
4、款路虎卫士带改装的四门110版本：该版本为库存4年多的车型，经过改装后，价格定位在60多万。这一价格反映了其改装成本以及库存时间对车辆价值的影响。对于追求个性化改装且预算相对充裕的消费者来说，这一版本可能是一个不错的选择。
5、款路虎卫士110：一辆4T手动TD5柴油版，行驶了16万公里，二手车市场上的报价为58万元。这进一步证明了不同年份和配置的老款卫士在价格上的差异。车况对价格的影响 车况是决定老款路虎卫士售价的重要因素之一。一辆保养良好、无事故、无大修记录的老款卫士，其价格往往更高。
6、路虎卫士110 0T V8 2025款的落地价格会因多种因素而有所不同。车辆本身价格方面，其基础售价大概在150万左右。购置税是按照车辆价格的一定比例征收，0T这样的大排量车型购置税相对较高，大概要10多万。保险费用，根据车辆价值、保险项目等，一年大概在2 - 3万左右。
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