304拖拉机离合器怎么调

1、离合器的调整，首先要调好踏板位置，使踏板杆上的密封块与地板下平面平行或贴合。踏板的自由行程为30～40 mm（即对应离合器间隙3～4 mm），全行程为150～160 mm。在调整离合器间隙时，应使三个分离杠杆头部的圆弧面位于同一个平面内，相差不得大于0. 3 mm。在调整小制动器间隙时，应通过调整离合器拉杆来实现。

2、离合器分解和装配要领（1）离合器的分解。①从飞轮上拆下离合器总成之前以及分解过程中，应当看清和记住离合器盖、压盘和平衡块等处的装配记号，如果原来没有装配记号，应该补做装配记号，然后再进行分解。

3、支棍是总泵内部的重要部件之一，通过调节支棍的位置可以改变刹车踏板的自由行程，进而影响刹车系统的灵敏度和响应速度。具体调整 *** 为：首先，松开支棍的固定螺母；接着，缓慢转动支棍，直到达到所需的刹车踏板自由行程；最后，重新拧紧固定螺母，确保支棍的位置固定，不会因震动或外力而变动。

离合器踏板自由行程的调整 ***

1、离合器踏板自由行程的检查和调整 *** 如下：在离合器分离轴承和分离杠杆相邻两面之距离（约为3mm）反映到离合器踏板上的一段距离称为离合器踏板自由行程。

2、安全措施：调整前必须熄火并拉起手刹，防止车辆意外移动；若在坡道操作，需额外使用三角木固定车轮。环境检查：确保操作区域光线充足，避免在潮湿或油污地面作业，防止滑倒或工具打滑。

3、【太平洋汽车网】调整离合器踏板自由行程的具体 *** 是：将旋转踏板拉杆上的螺母进行微调，就可以改变离合器自由行程的距离，拧紧螺母可以缩小离合器自由行程，放松螺母，就可以增大踏板的自由行程。离合器踏板的自由行程，是指离合器分离轴承与分离杠杆内端工作面之间的空隙在离合器踏板上的反映。

4、调整方式：不同车型调整离合器踏板自由行程的方式有所不同。一般是通过调整离合器拉索或推杆的长度来实现。有些车辆可以直接在踏板机构处进行微调，以确保自由行程符合车辆的设计要求。在日常使用中，定期检查和适当调整离合器踏板自由行程，有助于维持离合器的良好性能，保障车辆的正常运行。

5、离合器踏板自由行程： 定义：为消除离合器的自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需的踏板行程。 作用：确保离合器正常工作，避免车辆行驶过程中的抖动和打滑现象，提高行车安全性和舒适性。 调整方式：通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度进行调整。

松离合的正确姿势和 ***

1、松离合的正确姿势是：将脚尖至于离合踏板处，脚跟在地面上自然靠着，要保证完全踩下离合踏板时，大腿跟小腿能够呈自然弯曲的弧度，同时松离合时动作要有节奏和速度要慢；松开离合后，车辆会以慢速行驶，此时只要踩踏油门就可加速。

2、正确踩离合的姿势，应该是脚掌或者脚心控制离合，脚后跟作为支撑点。抬离合的要点在于慢，只有慢慢抬离合，驾驶员才能准确感知到车身的抖动，当车身抖动明显，车子有一个向前的动力的时候，松开刹车。松刹车的时候也要注意速度，不能太快或者太慢，否则也容易熄火。

3、正确的踩踏姿势：起步时，使用脚心踩离合器，直至完全踩到底。以脚跟着地作为支撑点，这样在松开离合器时可以保持稳定。平稳过渡动力传递：当需要松开离合器时，切勿急躁。以脚跟为支点，缓慢抬起脚掌，保持脚跟不离地，这样有助于平稳过渡动力传递，避免熄火。

4、抬离合器踏板至半联动。慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

5、平路起步脚踩离合踏板的正确姿势是脚尖放在离合踏板上，脚后跟自然靠在地面，保证完全踩下时大腿和小腿自然弯曲。踩下离合挂挡后，车速未上升，要慢慢松开离合，此时腿保持上述姿势缓慢上抬离合踏板，等离合松完再给油。过程中脚后跟可适当移动确保离合平稳结合，若松得太快会熄火。

6、踩离合器正确 *** 为：一进二，二进三慢慢松，三进四，四进五快速松。车速慢的时候要慢点松开离合，不然会有很强的顿挫感，当车速提上来之后，快速松离合几乎感觉不到顿挫。总而言之，一二三低速档位之间切换时，需要慢放，防止熄火和顿挫；在三四五高速档位间切换时，稍微快点也没事。